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近日，國(guó)泰君安證券研究專家在分析特斯拉財(cái)報(bào)時(shí)列舉了部分特斯拉充電設(shè)備供應(yīng)商名錄，其中亦提到了赫茲曼電力的電源模塊：

表格來(lái)源：《特斯拉的中國(guó)夢(mèng)，和它背后的124家供應(yīng)鏈公司》國(guó)泰君安 徐云飛等

實(shí)際上，我司應(yīng)用于特斯拉超級(jí)充電站的電源模塊是10kV高壓開(kāi)關(guān)柜設(shè)備，包括：高壓進(jìn)線柜、高壓出線柜、計(jì)量柜等，具備架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能，能為特斯拉超級(jí)充電樁提供持續(xù)、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電源。

在特斯拉看來(lái)，不穩(wěn)定的供電會(huì)對(duì)充電站、充電中的汽車造成影響，甚至損耗其壽命，所以，每小時(shí)充電480km的超級(jí)充電樁必需要有高可靠的供電設(shè)備；

另外，供電設(shè)備也必須要符合綠色、環(huán)保的新能源理念。傳統(tǒng)的六氟化硫開(kāi)關(guān)柜存在漏氣缺陷，長(zhǎng)期泄漏六氟化硫氣體不僅會(huì)對(duì)溫室效應(yīng)帶來(lái)影響，也會(huì)對(duì)運(yùn)維作業(yè)中的工作人員帶來(lái)人身安全隱患。

于是，特斯拉選擇了赫茲曼電力，因?yàn)檎婵諟缁?、常壓密封空氣絕緣開(kāi)關(guān)柜能夠真正滿足特斯拉超級(jí)充電樁的需求。除了綠色環(huán)保、穩(wěn)定高可靠的特點(diǎn)外，緊湊型配電開(kāi)關(guān)柜還是傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜體積的1/5，使用占地1/4，大幅節(jié)省超級(jí)充電站的建筑面積，從而降低一半以上綜合造價(jià)，對(duì)于寸土寸金的中國(guó)一線城市來(lái)說(shuō)，效益十分可觀。

所以，早在2014年，赫茲曼就已經(jīng)為特斯拉超級(jí)充電站供應(yīng)了多套環(huán)保小型化開(kāi)關(guān)柜設(shè)備。（詳情可見(jiàn)：《赫茲曼可靠供電，助特斯拉馳騁》）

除了特斯拉超級(jí)充電站項(xiàng)目外，赫茲曼10kV常壓密封空氣絕緣開(kāi)關(guān)柜還有很多應(yīng)用項(xiàng)目，應(yīng)用范圍十分廣泛，既能適用于高原、高海拔的高壓輸配電開(kāi)閉所，又能在高鹽堿、潮濕地帶正常運(yùn)行，適用范圍十分廣泛。

其中典型項(xiàng)目包括：斯德哥爾摩智慧城市項(xiàng)目、FAST“天眼”配電自愈項(xiàng)目、新疆某國(guó)防試驗(yàn)基地、天津空港物流新區(qū)雙環(huán)網(wǎng)花瓣型閉環(huán)運(yùn)行配電自動(dòng)化項(xiàng)目、三沙填島國(guó)防部隊(duì)基地等等。

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